A sirály újra szárnyal…
A Mercedes nagy gondolata valósult meg nemrég, vagyis újjáépítették a sirályt. Annak idején egy oldtimer műhelyben dolgoztam, ahol csak Mercedeseket újítottunk fel. Természetesen az álom a 300 SL volt, de horrorisztikus roncs ára miatt nem sikerült beszerezni.
A Mercedes nagy gondolata valósult meg nemrég, vagyis újjáépítették a sirályt. Annak idején egy oldtimer műhelyben dolgoztam, ahol csak Mercedeseket újítottunk fel. Természetesen az álom a 300 SL volt, de horrorisztikus roncs ára miatt nem sikerült beszerezni.
Valószínűleg elég sokan ismerik a 300 SL -t, hiszen a gyár egyik legnívósabb modelljeként látott napvilágot. Gyönyörű alakja, csővázas, alumínium karosszériája, háromezer köbcentis, befecskendezős, szárazkarteres motorja azt hiszem, igazi szörnyeteget varázsolt belőle. A karosszéria formája is tökéletes, az ajtók felfelé nyílnak, a belső sportosan kényelmes, és az első sárvédőn látható „kopoltyúk" már sejtetnek valamit. Sajnos kevés készült belőle, és még kevesebb élte túl az idő megpróbáltatásait.
Most végre a mérnökök rájöttek, hogy a régi idők nagy sikerű autóit újjáélesztve hatalmas piacok nyílnak meg előttük. A retro korszakát éljük, így nem csoda, hogy az autó régiesen újszerű lett. A Gullwing névre keresztelt jármű méltó utódja lehet az SLR-nek, ám most nem a McLarennel fejlesztett a gyár, hanem a DTM győztes HWA-val közösen. Az autó tehát elődjét idézi, hosszú az orra, majdnem a hátsó tengelyen ülünk, és a súlyelosztása is tökéletes. A motorja már ismerős lehet, hiszen az AMG műhely 6,2 literes, V8-as, 575 lóerős szívét örökölte, mellyel végsebessége 317 km/h és kevesebb, mint négy másodperc alatt éri el a százas tempót. Normál üzemben a fogyasztása „csak" 13,2 liter.
A hajtásról a duplakuplung, valamint a hétsebességes váltó gondoskodik. A futóműve dupla keresztlengőkaros, és könnyűfém ötvözetből készül. Az autó ára 177 ezer euró körül mozog, így vetekszik a szupersportkocsi gyártók egyes modelljeivel. Tehát azt a vevőkört célozza meg, amelyik már megengedheti, hogy nívós négykerekű kerüljön a garázsába, esetleg több is.
Nemrégiben a Mercedes kiadott egy videót, melyen az SLS AMG GT3 látható, vagyis a sirály versenypályára készített változata. Vonalai gyönyörűek és egyben félelmetesek is. Már a hideg is kiráz, ha rá nézek. Persze ez sem a környezetvédelem és energiatakarékosság egyik jelképe lesz, de nem is ezért szeretjük. Ha fogyaszt, hadd fogyasszon. Igyál csak lovacskám...