Egy kis túlzás
Minek is hívjuk? Városi kisautónak, vagy talán egy megdrágult Smartnak? Az új Whip Life a Wheego-tól túltesz minden gondolaton; kicsi, nem éppen egy szépség, ellenben jó drága.
A Los Angeles-i autó kiállításon bemutatkozott az a kisautó, melynek sorozatgyártása már idén decemberben megkezdődhet. Addig ugyan szeretnék elvégezni a törésteszteket, valamint kiküszöbölni az egyéb fejlesztési problémákat. A gyártó arra nem igazán gondolt, hogy a gyártás a jármű kis mérete ellenére mekkora költségekkel járhat, így utólag kiderült, hogy túltesz a Chevy Volt-on, sőt, a Nissan Leaf-en is.
A kocsi első pillantásra kifejezetten egy Smart for Two-ra hasonlít, amiben még lehet is valami, hiszen a kínaiak ezt kopírozták le, hasonlóképp a többi járműhez. Kívülről tehát nincs is rajta semmi érdekfeszítő látnivaló. Kicsi, nehéz, két személynek éppen megfelelő. A csomagtere akkora, hogy a pizza futár épphogy képes belepakolni a napi kiszállítandó adagját.
A belső tér sem ad semmi pluszt, hiszen valódi, jól nyikorgó, 
fröccsöntött műanyagból készült. Kapcsolók vannak a kormányon, bár az is kérdéses, hogy vajon van-e funkciójuk? A fekete és a fehér színek összhatása még nem is lenne olyan rossz, de egy piros autóban?
Akkor most inkább beszéljünk a technikáról, hátha találunk benne valami érdekfeszítőt. Az alapárban a következő extrák szerepelnek:
fűtés, CD lejátszós autórádió, valamint szabványos biztonsági övek. Na jó, azért van benne elektromos ablak, illetve központi zár is, de a klímaberendezést már csak kétezer dolláros felárért kaphatjuk meg.
A beépített, húsz lóerős villanymotor 129 Nm-es forgatónyomatéra képes, ami egy kétszemélyes városi járműnek éppen megfelelő. A motor energiaellátását egy 30 kWh-s akkumulátorcsomag szolgáltatja.
Az autó tömegét tippelgetve nem biztos, hogy elsőre célba találnánk, ugyanis terheletlenül 1210 kg-ot nyom. Pedig nem is kombi, és nem is kisteherautó. Ezzel a nehézséggel a kis villanymotor mégis képes megküzdeni, hiszen végsebessége eléri a 105 km/h-t. Városi körülmények között, normális vezetési stílus mellett a kisautó akár 160 km-t is képes megtenni. Talán ez az egyetlen érv, ami mellette szól.
Mert az ára semmiképpen sem. Ugyanis ez a kis csoda huszonnégyezer euróba fog kerülni, ami 155 euróval túltesz majd a kategóriájában sokkal felszereltebb Nissan Leaf-en.