További emelkedések
Az autósoknak egyre nehezebb a sorsuk. Az autók fogyasztása ugyan csökken, de nem akkora mértékben, mint amilyenben a kőolaj ára növekszik. Jövőre sem számíthatunk másra, mint áremelkedésekre.
Több szakember véleménye is egybehangzóan mutatja, hogy a jövő évben tovább fognak emelkedni az üzemanyag árak. Van, aki „csak" 385 forintos literenkénti benzinárat jósol, de olyan is akad, aki a négyszáz forintot is elérő benzinről beszél. A gázolaj hasonló mértékben fog változni, ám a két üzemanyag nagyjából húsz forintos különbsége továbbra is meg fog maradni.
A tavalyi és az idei év tendenciája folyamatos növekedést mutat. Igaz, kis lépésekkel ugyan, de folyamatosan emelték az árakat. Olykor-olykor becsusszant egy kis csökkentés, ám ezzel csak megpróbáltak szépíteni a dolgon. Karácsonykor mindig nagyobb mértékű az emelés, talán újév után ismét kicsit stagnálni fognak az árak. A MOL sem tud mást tenni, minthogy emel, hiszen a hordónkénti olajár folyamatosan csak emelkedik.
A keresletet tovább fokozza, hogy a nagyobb felhasználók, mint Oroszország, India, Kína túlélték a világválságot és pályájuk ismét felfelé ível. Kína ráadásul minden településére el szeretné juttatni a gázt, amíg azonban nincs kiépítve a hálózat, olajgenerátorokkal termelteti a villamos energiát. Azokhoz pedig hatalmas mennyiségű olajra van szükség, így a kereslet folyamatosan növekszik. Az elemzők azt mondják, az OPEC-országok mérsékelt árpolitikája miatt a hordónkénti olajár nem fogja meghaladni a száz dollárt, de ez még a jövő zenéje.
Sajnos egyre többen kényszerülnek arra, hogy pihentessék autóikat, hiszen nincs már pénzük üzemanyagra. Már idén is majdnem tíz százalékkal esett vissza az üzemanyag fogyasztás a tavalyi év hasonló időszakához képest, és ez a folyamat egyre csak növekszik. A MOL már tizenegy százalékkal kevesebb üzemanyagot értékesített hazánkban az első háromnegyed évben a tavalyihoz képest. Ebben természetesen közrejátszik az üzemanyag-turizmus is, de nagyobb részét az emberek pénzhiánya okozza.
Az már csak hab a tortán, hogy jövőre már nem lesz kedvezményes, csúcsidőszakon kívüli autópálya matrica sem. Így a négynapos használati díj 1650 forintba fog kerülni, sarkallva ezzel az autósokat, hogy legalább a havi matricát megvegyék, ugyanis ez jobban megéri, ha valaki többet használja a pályákat. A büntetési díjtételek is növekedni fognak, így jobb lesz odafigyelni a pontos matricavásárlásra.