Greengland
Az angolok megtehetik, hogy olyan buszokat vásároljanak tömeg-közlekedésükhöz, melyek nem csak kényelmesek és megbízhatók, hanem nagymértékben megóvják a környezetet, mivel a legújabb kibocsátási kategória követelményeit is túlteljesítik.
Az angol Stagecoach Csoport nem csak országos, hanem nemzetközi szinten is jelen van a világ tömegközlekedése terén. Anglia mellett több járatot üzemeltet Kanadában, valamint az Egyesült Államokban. A csoport a helyi buszjáratok mellett távolsági buszokat, villamosokat, valamint vasúti szerelvényeket is üzemeltet, mindemellett harmincötezer dolgozót foglalkoztat napi szinten.
A csoport ismét a Scania mellett döntött, hiszen a gyártó már megmutatta, hogy buszai mire is képesek. A tökéletes kibocsátás mellett rendkívül üzemanyag-hatékonyak is, ráadásul a teljesítményük több mint kielégítő. A megrendelés lényegében a 2009 és 2010-es rendelések folytatásának is tekinthető, és tökéletesen példázza a két vállalat elkötelezettségét a magas szintű környezetvédelmi igényeket kielégítő technológiák mellett.
A két fél rendkívül boldog, hogy ismét együttműködhetnek, s ezzel szorosabbra fűzhetik kapcsolatukat, hiszen a Scania által szállított buszok további fejlesztése során felbecsülhetetlen segítséget nyújthat a Stagecoach Csoport. A jelenlegi 141 darabos buszvásárlás már nem csak az emeletes járművekre vonatkozik, hiszen a flottából ötven darab csak egyszintes jármű lesz, melyeket először szerelnek Alexander Dennis Enviro 300 felépítményekkel.
A buszok mindegyike kilencliteres motorral van szerelve, motorjaik tökéletesen megfelelnek az Euro 5-ös és az EEV normáknak egyaránt. A teljesítményük 230 lóerő, ám irgalmatlan 1050 Nm-es nyomatékukkal már könnyedén mozgatják a hatalmas tömeget. Ebben a motor segítségére van a ZF HP504-es öt-, illetve hatsebességes, teljesen automata sebességváltója is. Az emeletes buszok Enviro 400-as felépítménnyel vannak felszerelve és a Scania N-szériás alvázára épülnek , felül negyvenhét ülőhellyel, alul pedig huszonkilenc ülőhellyel és tizenhat állóhellyel. Az egyszintes buszok a K-szériás alvázra épülnek, felépítményük az Enviro 300, az ülőhelyeik száma pedig negyvenhárom. Az álló utasok mennyiségéről egyelőre nincs számadatunk.