Jó ötlet volt
Még a 2009 év elején, egy váratlan pillanatban a Pininfarina bejelentette, hogy befejezte a gyártókkal való szerződéses üzleteit, és ezentúl csak a villamos meghajtású járművekre fog koncentrálni. Addigi tevékenységével ellentétben megpróbál önálló gyártóként boldogulni.
Összeállt tehát a francia Bollore csoporttal, és az akkori a Genfi Autószalonon bemutatták legújabb járművüket, a BLUECAR-t. Nagyon sietős lett a cégnek, hiszen mindenkit megelőzve még idén sorozatgyártásba szeretné küldeni a teljesen elektromos meghajtással felszerelt járművet.
Az autó egy kompakt, ötajtós, négyüléses MPV. Lítium metálhibrid akkumulátorcsomagot alkalmaztak energiacsomag gyanánt, így a Pininfarina tervei szerint sikerült egy olyan szuper-kapacitív pakkot létrehozni, amellyel az autó egyetlen töltéssel akár 250 km-t is meg tud tenni. Az akkumulátorok természetesen a 230 Voltos hálózatról is könnyedén feltölthetők néhány óra alatt, élettartamuk pedig a mérnökök szerint nagyjából kétszázezer kilométerre elegendő.
A jármű olyan megoldásokkal van szerelve, melyek kímélik az akkumulátorokat. A LED-es első fényszórók lényegesen kiesebb energiát fogyasztanak, mint halogén társaik, ezért a hátsó lámpákat is ilyen technológiával szerelték fel. Az autó tetején napelem cellák helyezkednek el, melyek álló helyzetben töltik az akkumulátorokat, és a fogyasztók ellátásába is besegítenek. A kocsi 6,3 másodperc alatt gyorsul fel hatvan kilométeres óránkénti sebességre, végsebessége pedig 130 km/h-nál korlátozódik.
A cég reményei szerint nagy sikerre tehet szert, hiszen egyelőre nincs a piacon olyan jármű, amely ilyen adatokkal rendelkezne. Úgy tervezik, hogy 2015-re már hatvanezer egységet készítenek el. Az egyik francia vállalat máris szerződést kötött a Pininfarinával, mely szerint négyezer darab BLUECAR-t szeretnének megvásárolni. A vevő nem más, mint Franciaország egyik legnagyobb autókölcsönző cége, az Autolib. Az üzembe helyezés Párizsban és másik negyven régióban még idén októberben elkezdődhet.