Energiatakarékosság tökélyre fejlesztve
Az autógyártók között egyre inkább kiélezetté válik a helyzet a fogyasztás terén. Szinte már az összes kontinensen a kis fogyasztású autókat részesítik előnyben a hatalmas benzinfalókkal szemben. A Skoda új modellje, a Fabia Greenline nagyot alakított.
Aki azt szeretné, hogy a hó végi elszámolásnál ne az üzemanyagköltség álljon a vezető pozícióban, az vegyen egy Fabia GreenLine-t. A kisméretű, ám ennek ellenére viszonylag kényelmes családi jármű a környezetvédők szívét is megdobogtatja, ha a fogyasztásról van szó.
A Fabia egy újabb tesztet teljesített, mégpedig a korábbi ökobajnokkal, Gerhard Plattnerrel a volánjánál. A kisautó kétezer kilométert tett meg úgy, hogy egyszer sem kellett újratankolni. A szupersöfőr ugyanis elérte, hogy az indulás előtt teljesen teletöltött negyvenöt literes tank egészen pontosan 2006 kilométeren keresztül kitartson. Természetesen indulás előtt Plattner leellenőrzött mindent, ami befolyásolhatja a fogyasztást, így például a guminyomást és a folyadék szinteket is.
Az út az ausztriai Reutte városkából indult Dánia felé. Amikor Plattner elérte Bov városát, úgy gondolta, hogy visszafordul. Így vezetett végig 2006 kilométert minden gond és tankolás nélkül egy 1,2 literes, háromhengeres, turbódízel Soda Fabia GreenLine-t. A mérések szerint az út alatt az autó 2,2 literes átlagfogyasztási értéket produkált száz kilométerenként, holott a gyártó 3,4 litere értéket tüntet fel a katalógusban.
A kísérletből jól látható, hogy vannak emberek, akik kimagasló energiatakarékossággal képesek vezetni autójukat, sőt, más típusba átülve is ugyanazt a teljesítményt nyújtják. Korábban ugyanis már több Volkswagen csoportbéli típussal is megpróbálkozott, és mindegyik akadályt sikerrel vette, hiszen a gyári norma alatt teljesített.