Javított tesztalanyok
A BKV Zrt. újabb tesztelésbe foghat az autóbuszok üzemeltetése terén, ugyanis a győri székhelyű cég, a Kravtex most kétféle típusát is tesztelésre bocsátja a közlekedési vállalat számára. A buszoknak ki kell állniuk a budapesti utak általi megmérettetést.
A Kravtex ötnapos tesztre bocsátja a Budapesti Közlekedési Vállalat részére két járművét. A Citadell 12 névre hallgató, szóló autóbusz a huszonkettes busz vonalán, míg a Citadell 19-es, csuklós változat a harminckettes busz vonalán közlekedik egészen június 10-ig.
A 2009-ben kifejlesztett Citadell 12-est és a 2010-es gyártású Citadell 19-est már egyszer tesztelhette Budapest utazóközönsége, az észrevételeket és tapasztalatokat pedig megosztották a gyártóval, aki azután továbbfejlesztette az alacsonypadlós, légkondicionált járműveket. Természetesen a funkcionális és esztétikai elemek halmazán kívül a technikai tartalom is frissült, hiszen mindkét járműben a FIAT környezetbarát, az Euro 5-ös szabványnál is szigorúbb, EEV előírásoknak is megfelelő FPT dízelmotorja dolgozik. Az automata sebességváltókat a ZF és az Allison szállítja, a futómű kialakítását pedig szintén a ZF végezte. A vázszerkezet, a padlózat, valamint az üvegezés és még sok más egyéb alkatrész a magyar mérnökök munkáját dícséri. A járműveken a második ajtónál található egy rámpa is, amely a kerekesszékeseket segíti a le- és felszállásban.
A magyar buszgyártás gyöngyszemeit tehát a nagyközönség is megismerheti, így az utasok segítséget nyújthatnak abban, hogy a Budapesti Közlekedési Központ és a BKV Zrt. milyen járművekre cserélje le a jelenlegi gépparkot. Természetesen a járműveken való utazás, mint mindig, most is ingyenes. Azonban a közlekedési vállalat most is arra kéri az utasokat, hogy mindenképpen írják meg tapasztalataikat az ugyfelszolgalat@bkv.hu email címre, vagy mondják el szóban a BKV INFO vonalon, a 061-258-4636-os telefonszámon. Az online ügyfélszolgálaton is megtehetik mindezt, mégpedig a BKV hivatalos honlapján, a BKV-ZÓ menüpont alatt.
A vélemények a buszok későbbi megjelenésében segíthetnek, hiszen egyáltalán nem mindegy, hogy mennyi ülés található a járművön, azok hol és hogyan helyezkednek el, lehet-e biztonságosan kapaszkodni, hogyan néz ki a jármű, valamint az, hogy milyen az utasok komfortérzete és tájékoztatásuk minősége.
A tesztautóbuszok menetrendjéről és képekkel illusztrált műszaki paramétereiről szintén a BKV-ZÓ menüpont alatt találhatnak felvilágosítást az érdeklődőbbek.