Anglia első gyorstöltő hálózata készül
A Schneider Electric az Engenie vállalattal közreműködve megkezdte gyorstöltő hálózatának kiépítését az Egyesült Királyságban. A történelmi jelentőségű projekt a szigetország kibocsátás csökkentését tűzi ki célul.
A működő töltőállomások többségén egy lemerült akkumulátor feltöltése akár nyolc órás töltési időt is igényelhet, ezért az elektromos autók elterjedése ez idáig nagyban korlátozott volt, a száz mérföldnél hosszabb utakat szinte lehetetlen volt megtenni egy egész éjszakás pihenő nélkül. A 2011 szeptemberében indult program célja, hogy életképesebbé tegye az elektromos autók használatát, melynek feltétele a kényelem, így az autópályák menti gyors feltöltés óriási előrehaladás ebbe az irányba. A sofőrök dolgának megkönnyítése érdekében a technológia nem előfizetéssel, hanem fogyasztás szerinti fizetési rendszerrel működik, így csupán a járműbe „töltött" energiáért kell fizetniük.
Mindamellett, hogy a program keretében a Schneider Electric biztosítja a nagyteljesítményű, ötven kilowattos egyenáramú töltőket, a folyamat minden egyes lépése során szorosan együttműködik az üzemeltető Engenie vállalattal, az előzetes tervezéstől a projekt irányításán át egészen a telepítésig.
„Az egyre növekvő üzemanyagárak mellett óriási előnyökkel járhat az elektromos járművekre való áttérés. Az EVlinkTM gyorstöltő állomások országszerte lehetővé teszik az elektromos járművek tulajdonosai számára, hogy hosszú utakat tegyenek meg autójukkal gyakori, hosszú megállók nélkül, így hozzájárulnak a szén-dioxid lábnyomuk nagymértékű csökkentéséhez, ami jelentős megtakarításokat eredményez. Energiamenedzsmenttel foglalkozó vállalatként ez csak egy a töltőállomásokkal kapcsolatos számos programunk közül, amelyeken jelenleg dolgozunk annak érdekében, hogy továbbra is az Egyesült Királyság elektromos járműfeltöltési infrastruktúrájának élvonalában maradjunk" - mondta David Greaves, a Schneider Electric elektromos járművek országos üzleti fejlesztéséért felelős igazgatója.
Az Engenie ügyvezető igazgatójának, Jeremy Littmannak meggyőződése, hogy a projektnek köszönhetően az elektromos autókat nemcsak egy szűk réteg fogja használni, hanem a klasszikus üzemanyag kompromisszum nélküli alternatívájává válik. Az üzemeltető a sofőrök igényeire kíván összpontosítani, ezért az infrastruktúrát is ennek megfelelően tervezték meg és helyezték el. Az Engenie töltőállomásain végzett harminc perces gyorstöltés után több, mint száz mérföld tehető meg egy elektromos járművel, ami a benzinüzemű járművekhez képest hetvenöt százalékos megtakarítást, így gyors megtérülést jelent.